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信息來源:湖北程力專用汽車有限公司
程力汽車專用汽車有限公司生產(chǎn)的散裝水泥車主要由汽車底盤(東風(fēng)153系列,東風(fēng)前四后八,天龍前四后八,解放前四后八和福田前四后八等底盤)、罐體總成、管路系統(tǒng)及傳動裝置等組成,工作動力從汽車變速箱中引出,通過取力器傳動裝置驅(qū)動空壓機(jī),產(chǎn)生的壓縮空氣經(jīng)控制管路進(jìn)入氣室內(nèi),使罐內(nèi)粉粒物料產(chǎn)生流態(tài)化現(xiàn)象。當(dāng)壓力達(dá)到0.196Mpa時,打開出料蝶閥,實(shí)現(xiàn)卸料。
3.1 罐體總成
罐體總成主要由筒體、加料口、流態(tài)化床、出料管總成、進(jìn)氣管及其它附件組成,如圖一所示。罐體為直筒圓柱式結(jié)構(gòu),其制作工藝良好,能實(shí)現(xiàn)埋弧焊接,筒體采用5mm優(yōu)質(zhì)鋼板卷制而成,兩端采用6mm 厚標(biāo)準(zhǔn)橢圓封頭,焊接牢固,具有整體強(qiáng)度高、剛性好、承壓好、使用性能好等特點(diǎn)。罐體為單倉兩氣室式結(jié)構(gòu),罐內(nèi)流化床寬度適中,布置合理,能有效的縮短卸料時間、提高了罐體的容積利用率,降低了?;衣剩辉诠摅w頂部開有兩個進(jìn)料口,打開進(jìn)料口人孔蓋一方面可以向罐內(nèi)加料,另一方面在罐內(nèi)需要檢修時方便人員進(jìn)出。
圖一 罐體總成
1.筒體 2.加料口 3. 出料管總成4. 流態(tài)化床 5.進(jìn)氣管
3.2 管路總成
該散裝水泥車前、后氣室各設(shè)一根進(jìn)氣管,通過球閥可分別實(shí)現(xiàn)同時開啟和單獨(dú)控制的功能,如圖二示。
系統(tǒng)工作原理和過程如下:
3.2.1充氣
充氣時踏下離合器踏板1,切斷動力,撥動電開關(guān)2,接通電磁氣閥6,在氣壓的推動下使取力器7的齒輪進(jìn)入嚙合位置,慢慢放松離合器踏板,接通動力,由取力箱經(jīng)傳動軸9帶動空壓機(jī)11開始運(yùn)轉(zhuǎn)。打開球閥14、15,壓縮空氣經(jīng)止回閥13、安全閥16及以上兩只球閥充入罐內(nèi)。
3.2.2卸料
當(dāng)壓力表10顯示罐內(nèi)壓力達(dá)到0.196Mpa時,打開蝶閥23卸料。在輸送管被粉料堵塞時,可打開球閥20,使壓縮空氣進(jìn)入二次吹氣總成23,排除堵塞。這樣可保證順利卸料。止回閥13、21可防止粉料倒流入管道。
3.2.3卸壓
當(dāng)罐內(nèi)壓力達(dá)到0.22Mpa時,安全閥16將自動打開向外排氣。卸料完畢后,罐體內(nèi)還殘余部分剩余氣體,這時可以打開卸壓管路26,實(shí)現(xiàn)卸壓的功能。
圖二 管路系統(tǒng)總成
1.離合器踏板 2.發(fā)動機(jī) 3.電開關(guān) 4.電線 5.變速箱 6.電磁氣閥 7.取力器 8.儲氣筒 9.傳動軸 10. 壓力表 11. 空壓機(jī) 12. 進(jìn)氣管 13. 21 止回閥 14、15、18、20.球閥 16.安全閥(0-0.3Mpa) 17.中小異徑三通 19.異徑外接頭 22. 蒸汽膠管23.蝶閥 24.二次吹氣總成 25.出料軟管 26. 卸壓管路
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